| |
 （2026/06/18）
さて、次は何を作りましょうか。
カーモデル以外（キャラものや怪獣）だと一年以内に作る予定のネタが二つありますが、メインのカーモデルをどうしよう。
来年は静岡に行けると思うので、所属するGARAGE24のお題はやりますが、それ以外はフリー。
そこで在庫を眺めながら、優先順位の高いものをピックアップするとこんな感じになります。
これだけでも結構あるなあ。全部やるには少なくとも3〜４年はかかる。
年齢的にも体力的にも昔ほど調子よく作れないだろうから、焦る気持ちはありますね。
|
 悩んだ末、これに決めました。フルビューポルシェ911GT1（左側）です。
プラモの面白さの一つは、実物の「からくり」や「仕組み」を疑似体験できることじゃないかと思います。
プラモに限らず、特に男の子なら家にある小型家電や時計などを分解した人も多いはず。私も子供の頃、さんざんやりました。
またプラモの中にもボディーが透明で中身が見えるものが結構あった。例えばニチモの「透明ムスタング」とかマルサンの「驚異の人体」などは妙に気になるキットでした。
今回のフルビューポルシェは当時のワクワクを思い出させてくれます。 |
 キットを確認
します。ボディーの透明度は高く、流石タミヤだなと感じさせます。
裏にある押し出しピン痕や余計な彫刻は磨いて消せるでしょう。 |
 ただこのキットの問題は、もともと透明ボディーで作ることを前提で設計していなかったこと。
エンジンが収まっているリアはエンジンカバーを外すことを前提に作り込んであるものの、フロント部分はほとんど何もありません。 |
 これではわざわざ中を見せても興ざめです。 |
 そこで色々いじることにします。
プラ板でこんなものを作ったり色々やって・・・、 |
 まずはこんな感じにしてみました。 |
 もうちょっと作り込めば何とかなりそうです。 |
 リアに回り、エンジン部分を仮組します。 |
 ほぼすべてのパーツを組み合わせてみました。
一部は両面テープを使っていますが、大体は細い真鍮線で軸打ちしています。
またこの段階で何カ所かディテールアップも行っています。 |
 |
 なぜ最初にここまで仮組したかですが、
このキット、とにかくパーツが多くて本当にエンジンルームに納まるかどうか心配だったからです。 |
 でも流石タミヤ、一部気になるところはあったものの、大きな問題はありませんでした。 |
 ただし最大の
懸念は、完成した時に魅力的な作品になるかが読めないこと。
タミヤのフルビューキットはポルシェ以外にも数種類ありますが、ネットで作例を公開したり展示会に並べているケースをあまり見かけない。
推測ですが、作ってはみたものの、眺めたら「何だかな〜」と感じて気持ちが萎えたんじゃないか。わからんけど。
私の場合もそうなる可能性があります。色々考えながら作業を進めて行きますね。 |
 |
|
 （2026/06/27）
作業を進めて行きます。
エンジンルームは透明ボディーに覆われてしまうのでディテールアップをする意味はないかなと考えたものの、カバーを外して展示するケースも想定し、そこそこ手を入れることにしました。
|
 この部分はエンジンルームの中でも一番目立つので力を注ぎます。 |
 と言いながらエンジンはいったん置いておき、フロントセクションの仕上げを先行します。 |
 ポルシェのマークが貼ってある四角い箱は燃料タンクです。
キットでは省略されていました。 |
 ラジエーターの上にあるクーリングファンですが、実車の資料を見ると、ある場合とない場合があります。
おそらくレースの条件によってつけたり外したりしていたんじゃないかと思います。
ジャンクから適当に持ってきて置きました。最終的には外すかもしれません。 |
 全体的になかなかいい感じになった。。 |
 ボディーにかかります。
まずやるのは押し出しピン跡の除去。 |
 例えばこのあたりは・・・、 |
 こうなりました。
とても地味で面倒くさい作業です。 |
 それでも押し出しピン跡が消えると景色が良くなる気がします。 |
 とりあえず終了。
見ておわかりのように、右半身は処理していません。 |
 その理由は、こうするから。 |
 この車は全身にデカールが貼られます。そうなるとせっかく内部をディテールアップしたりボディーを磨いても、中が良く見えない。 |
 それじゃ面白くないので、デカールはこの白い部分だけに貼り、透明部分には一切貼らないで仕立ててみたいと思います。 |
 何も貼らなければ、作り込んだ臓物も良く見えます。
今のところは良い感じで進んでいます。 |
| |
