 （2026/05/15）今日みんなは静岡ホビーショーの前夜祭で盛り上がるんだろうなと思いながら、自治会長になった私は町内一斉側溝清掃（どぶさらい）の準備でドタバタしていました。 写真は”蓋上げ機”。側溝の蓋を外すための道具です。これを区役所から受け取り、町内の各班に配ったりします。 側溝清掃作業は基本的に日曜に実施されますが、班によっては明日の土曜にやるところもあります。 |
 いじけながらも工作は進めています。ボディーに吹いたクリアーが完全に固くなるまでの間、室内を先に仕上げます。 シート、派手ですね。 |
 とりあえずこんな感じになりました。シートベルトは無理には要らないかな。 |
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 足元が寂しいので、フロアマットを作ることにしま
した。
0.5mmのプラ板でベースを作り、そこにネットから拾った画像をちょっと加工してデカールシールに印刷したものを貼り付けます。 |
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 これで十分かと思う。 |
 シートベルトはやっぱり作ることにしました。///////////////// ・・・と、ここまで進めてきてどうも落ち着かない。 そもそもこのパンデムGR86はレースに参加したりサーキットでタイムを出すものではなく、かっこよさだけを突き詰めた車だと考えられます。 だから出没するのは主に公道やイベント会場。 シートにしても、運転する人がレーシングシートにお尻を沈めるのはかまいませんが、隣にはもしかしたら女の子を乗せるかもしれない。 そうなると助手席はノーマルシートの方が現実的じゃないかと思うようになってきました。
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 とりあえず作ってから判断しよう。
作るのは一個なので、背もたれのパテ埋めは片方だけやります。 |
 （2026/05/20）町内一斉側溝清掃（どぶさらい）は無事終わりました。 行事はこれからもいくつかありますが、一番しんどいのがこれだったので気分的にはずいぶん楽になった。 /////////// 工作ですが、助手席はノーマルシートにしました。 |
 室内、これでほぼ完成です。 |
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 室内はそこそこ頑張ってみたものの、屋根が低くて
窓も小さいクーペスタイルの車はボディーをかぶせると中がほとんど見えない。残念だけどしょうがないですね。 |
 室内を作っている間にボディーも塗料がすっかり固まりました。研ぎ出しをして軽く組んでみます。 |
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 車高もまあこんな感じが自然でしょうか。 |
 （2026/05/28）一気に完成に持って行きます。 後付けエアロパーツ、実車はねじ止めのようですので0.5mmの洋白線を差し込んでそれっぽくしました。
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 このあたりも同様。一部、穴をあけにくい場所があったので、キッチンアルミテープをポンチで抜いて貼っておきました（矢印）。 ちょっと大きくなっているけど、しょうがない。 |
 ちょっと手をかけたのはこのパーツ。二つのエアロパーツを繋ぐロッドです。 |
 これがないと、走行中にアンダースポイラーが振動したり地面を擦ってしまうからでしょうか。 |
 なるべく実物の構造に近づけたくてこんな風にしてみましたが・・・、 |
 ちょっとオーバースケール。 |
 あまり良いとは言えない。 |
 しょうがないのでちょっと簡略化。 |
 こんな風にしました。あとは細かいパーツを組んで完成です。 |
 そもそもパンデムを作ったきっかけですが、知り合いが乗っている初代86（ZN6）を作ってプレゼントした際、自分用にも
似たようなものが欲しくなったからでした。トランスキットを注文したのは2023年12月。でもどうやら受注がたまってから生産（or発注？）するようで、ブツが届いたのは2024年9月でした。 その頃はもう半分興味を失っていたので、来ないなら来ないでいいや、どうせ代引きだしと思っていました。 でも届いてしまったものはしょうがない。しかも値段はとんでもなく高い（タミヤのキット数台分）。これはいつかは作らなくてはと思っていたわけです。 |
 でもできたものは文句なくかっこいい。 |
 実用性からは程遠い車ですが、私は好きですねえ。 |
